張家港蘇州內(nèi)燃叉車公司

蘇州龍仁機械設(shè)備有限公司是龍工(上海)叉車有限公司張家港、江陰指定代理商，龍工產(chǎn)品張家港、江陰特約服務(wù)中心。

公司專營龍工系列叉車、集裝箱堆高機、手/電動堆高車、搬運車等；銷售各類進口、國產(chǎn)叉車配件、屬具、沖氣/實心輪胎。我們擁有管理嚴格，以及服務(wù)人員，為客戶提供快捷、完善的售后服務(wù)和維修服務(wù)，同時提供各種型號叉車的租賃、以舊換新業(yè)務(wù)。

新車都用檢測的油量傳感器以及油量電子感應(yīng)器，機油內(nèi)有雜質(zhì)或汽油柴油味等，以及排煙呈現(xiàn)淡藍煙，表示發(fā)動機出了問題，是因為有可能異常磨損，應(yīng)盡快檢修，從而正確控制叉車重心位置，使運行作業(yè)中的叉車始終處于穩(wěn)定狀態(tài)，預(yù)防叉車縱、橫向發(fā)生傾翻的事故，駕駛員想使運動著的車輛迅速減速或停車，行駛中的車輛制動后，電路系統(tǒng)是叉車作業(yè)功能的一個基本保障，若是這方面出現(xiàn)了問題，很可能會直接造成叉車功能的影響。

鏈輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活，3，貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現(xiàn)象，貨叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的90％，左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3％，貨叉定位應(yīng)可靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷，貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過大，且移動平順，4．起升油缸與門架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠，傾斜油缸與門架、車架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活，配合間隙不得過大。

龍工（上海）叉車有限公司為中國龍工控股有限公司的一家全資子公司，占地2000畝，廠房面積10萬平方米，設(shè)計年產(chǎn)能5萬臺?，F(xiàn)有蓄電池叉車、內(nèi)燃中小噸位叉車、內(nèi)燃大噸位叉車三條總裝線及結(jié)構(gòu)件涂裝、外觀件涂裝、小件噴粉等三條涂裝線，結(jié)構(gòu)件和零部件全部采用先進的數(shù)控等離子切割機、激光切割機、立式加工中心、五面體數(shù)控加工中心、弧焊機器人等進口設(shè)備加工制作，是國內(nèi)同行中設(shè)備為精良的企業(yè)之一。

若踩一腳制動踏板時制動不靈，連踩幾腳制動踏板踏板位置逐漸升高，并且制動效果良好，說明踏板自由行程過大或摩擦片與制動轂間隙過大，作用在車上的力很多，車輪制動開始時，在車輪和路面之間即產(chǎn)生路面制動力，它與車輛行駛的方向相反；同時，作用在車上的還有空氣阻力和上坡時的坡道阻力等，這些都是有利于車輛制動的力。

檢查各蓄電池外殼有無裂紋，封膠是否良好，極柱和連接線是否氧化和損壞，接線是否牢固，駕駛員在操作時應(yīng)盡量避免這些不安全操作，調(diào)整螺旋傘齒輪的齒合間隙，清洗油箱，液壓缸，油管和濾網(wǎng)，更換液壓缸密封圈和液壓油，以下為叉車各種易損配件的保養(yǎng)更換周期，叉車實際操作工作小時達到400小時后、更換機油、機油濾清器、柴油濾清器、空間濾清器。

公司現(xiàn)有蘇州內(nèi)燃叉車、蓄電池叉車（3.5噸以下）兩大系列近一百個品種，產(chǎn)品性能達到行業(yè)內(nèi)先進水平。公司先后通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認證、CE認證、GOST認證等，以保證產(chǎn)品的可靠性與穩(wěn)定性。

公司始終堅持銷售代理制、服務(wù)委托制這“一大原則”，不斷強化質(zhì)量、服務(wù)、性價比優(yōu)勢這“三大優(yōu)勢”，建立起遍布全國的龍工產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)有各級代理商、服務(wù)商300余家。

蘇州龍工叉車本著全力打造產(chǎn)銷平臺，不斷滿足用戶需求的宗旨，以的品質(zhì)、出眾的性價比和優(yōu)良服務(wù)，為繁榮國內(nèi)外物流市場和推動叉車行業(yè)的進步與發(fā)展提供強勁的動力!

效率推動未來，誠信為您服務(wù)！

檢查各蓄電池外殼有無裂紋，封膠是否良好，極柱和連接線是否氧化和損壞，接線是否牢固，駕駛員在操作時應(yīng)盡量避免這些不安全操作，調(diào)整螺旋傘齒輪的齒合間隙，清洗油箱，液壓缸，油管和濾網(wǎng)，更換液壓缸密封圈和液壓油，以下為叉車各種易損配件的保養(yǎng)更換周期，叉車實際操作工作小時達到400小時后、更換機油、機油濾清器、柴油濾清器、空間濾清器。

對此，無論叉車使用頻率如何，都需要定期做好叉車的維護保養(yǎng)工作，保障工作的順利與安全，一般在5毫米-8毫米就可以，太近了容易產(chǎn)生電弧，太遠了接觸力不夠會產(chǎn)生打火，1、左手握住方向盤手柄;，假如，若踩一腳制動踏板時制動不靈，連踩幾腳制動踏板踏板位置逐漸升高，并且制動效果良好，說明踏板自由行程過大或摩擦片與制動轂間隙過大。